バッテリーを内蔵しないジャンプスターター

蓄電デバイス　電気二重層キャパシタ
入力電流/電圧
　バッテリー: DC12V
出力電流（ピーク時）　450A（900A）
使用サイクル　約10,000回
使用可能温度範囲　-40〜65℃

高寿命＆安全性に優れるに電気二重層キャパシタ

内蔵される蓄電デバイスに、安全性に優れた電気二重層キャパシタを採用。充電・放電に対し、安定した性能を発揮するとともに、高寿命であることが魅力です。

緊急用ジャンプスタート

車両がバッテリー上がりを起こした際、車載バッテリーの補助電源として、エンジンの始動をアシストします。最大450Aの出力で、12Vガソリン車5,000ccクラス、ディーゼル車3,000ccクラスの始動が可能です。

弱ったバッテリーから充電、瞬時に放電するサイクルテクノロジー

電気二重層キャパシタの蓄電特性を生かし、エンジン始動できなくなったバッテリーから短時間（60〜120秒）で電気を蓄え、蓄電器を瞬時に放電することで、エンジンの始動を可能にします。

満充電での保管が不要!! メンテナンスフリー

満充電で保管する必要がありません。使用前に、車載バッテリーもしくは他のバッテリーから充電することで、ジャンプスタート機能が利用できます。

操作はワンボタン。バックライト液晶とアラームで操作をアシスト

電源を入れると充電開始。充電が完了すると、液晶表示とアラームでお知らせします。ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車を問わず、シンプルな操作です。バックライト液晶の採用により、夜間でも視認性がアップ。

安全保護機能

より安全に快適にご使用いただくために、下記の安全保護機能が備わっています。

【過充電保護】

内蔵キャパシタが満充電になると充電を開始し、過充電を防ぎます。

【短絡（ショート）保護】

バッテリーを検出しないと作動しない構造となっています。
本製品充電時、不意にクランプを外れた場合は、十数秒以内に機能を停止します。（エンジン始動直後、バイパスモード時を除く）

【逆接続保護】

クランプを逆接続した場合、作動しません。

【充電制限保護】

一定時間を経過しても充電ができない場合、バッテリー保護のため、本製品の充電を停止し、LCDパネルにエラーを表示します。

※バイパスモードは、強制出力モードとなるため、短絡（ショート）保護、逆接続保護の安全保護機能は作動しません。

※車載バッテリーが6V以下の場合は、本機は起動しませんので、ご注意ください。
※本機は12V車専用です。6V、24V車には使用できません。
※使用条件により、電気二重層キャパシタの寿命は異なります。
※車両や車載バッテリーの状態により、使用範囲内でも、エンジンを始動できない場合があります。
※製品のデザイン・仕様は、予告なく変更する場合があります。
※ご使用前に、必ず取扱説明書をお読みください。